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中新社南宁8月23日电 (记者 黄艳梅)记者23日从广西海事局获悉,8月22日14时30分许,一艘深圳籍油轮“圣油229”轮在广西北部湾海域着火。当天21时40分,消防人员在右舷甲板发现2名失联人员,已确认死亡。
“圣油229”轮船长117.4米,型宽16.5米,装载柴油6858吨,初步核实船上共17人。
8月22日,一艘深圳籍油轮在广西北部湾海域着火。图为失火油轮“圣油229”轮。 广西海事局供图
据相关通报,事发后,广西钦州市立即启动应急预案,组织应急、海事、海警、消防、公安、生态环境、卫健等部门前往现场救援处置,协调海警船3艘、海巡船3艘、专业救助船1艘、拖轮4艘、清污船1艘前往事发水域开展人员搜救、火灾处置和防污染应急处置。
截至当天15时40分许,已有15人获救,2人失联。16时45分许,船上明火已扑灭,21时40分,消防人员在右舷甲板发现2名失联人员,已确认死亡。暂无油品泄漏入海。
目前,海上防污染工作正在有序进行,事故原因仍在调查中。(完)
中新网拉萨8月23日(记者江飞波)西藏自治区官方23日在拉萨举行人工影响天气工作新闻发布会,西藏自治区气象局党组成员、副局长翁海卿称,西藏气象部门积极开展农区防雹、抗旱增雨和生态修复型人工增雨(雪)作业。目前,西藏人影防雹保护农田面积超过330万亩,针对日喀则、拉萨等主要农区,年均开展人影作业930余次,用弹量5900发(枚)以上,支持保障了全区主要粮食作物安全。
图为西藏拉萨堆龙曲沿岸种植的青稞与油菜。江飞波 摄
翁海卿说,“十三五”以来,西藏人工影响天气基础能力建设总投资9296.49万元人民币,完成了西藏人影作业“一体系四基地”建设。截至目前,在全区布设了人影作业点223个。建设智能化、一体化人影综合业务平台,形成了“区、地、县、乡、村”五级作业指挥体系。
他说,针对西藏山火频发的情况,气象部门及时提供人工增雨(雪)服务。2015年以来,在林芝、山南、日喀则、昌都等地成功开展森林灭火人工增雨(雪)作业30余次。
发布会还介绍了西藏大型无人机人工增雨(雪)科学试验情况,该实验于7月25日在日喀则和平机场正式启动,根据高原实际,试验确定了以“滕盾TB-A”为主体,大中型无人机和地面烟炉协同的作业方案。作业航线和催化区域在河谷地区及廓琼岗日冰川、扎当冰川附近,利用机载和地面催化设备对典型云系进行增雨(雪)催化作业,并对云水特征和结构开展综合观测。本次试验预计将持续至9月底,截至目前已开展试验8架次,飞行42.4小时,取得了预期的增雨(雪)作业效果。
图为“及时雨”大型无人机在高原飞行,进行人工增雨(雪)科学试验。张歆平 摄
图为“及时雨”大型无人机在雅鲁藏布江流域开展人工增雨(雪)科学试验。张歆平 摄
西藏自治区人影中心主任旦增介绍,今年,西藏气象部门预计共开展12架次的试验工作。气象部门正加快试验成果转化应用,持续落实西藏自治区政府“形成常态化增雨(雪)作业体系”要求,继续完善高原大型无人机作业的设备配置、技术模型和作业条件等重点事项,摸清大型无人机作业效果。
西藏计划自2024年起,在“一江两河”(雅鲁藏布江、拉萨河、年楚河)流域年均开展4个月的大型无人机人工增雨(雪)作业,尽快形成常态化的地空协同人影作业能力,提升重点生态区增雨(雪)补冰、森林防灭火、拉萨南北山绿化工程、农业抗旱增雨和大型活动等服务保障能力。(完)
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